รอกเหมืองเป็นอุปกรณ์สำคัญในกระบวนการผลิตของเหมืองถ่านหินและเหมืองโลหะนอกกลุ่มเหล็ก การทำงานของลิฟต์ที่เชื่อถือได้นั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับสถานการณ์การผลิตและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของ บริษัท เพื่อที่จะเอาชนะข้อบกพร่องของการสื่อสารแบบดั้งเดิมที่คดเคี้ยวมอเตอร์ชุดระบบควบคุมความเร็วความต้านทานความถี่เทคโนโลยีการควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่ที่ใช้ในการแปลงลิฟต์ซึ่งสามารถดำเนินการควบคุมแรงบิดคงที่ในช่วงความถี่เต็ม ความต้องการการเบรกเชิงกลแบบไฮดรอลิกนั้นได้รับการดูแลรักษาและใช้งานร่วมกับการเบรกแบบทรานสดิวเซอร์ ลักษณะการบรรทุกของรอกคือแรงบิดของพลังงานที่มีศักยภาพคงที่และแรงบิดเริ่มต้นมีค่ามาก เมื่อเลือกอินเวอร์เตอร์จะมีระยะห่างที่เหมาะสม เนื่องจากเครื่อง hoisting อยู่ในสถานะไฟฟ้าเกือบตลอดเวลาในจำนวนน้อยครั้งเท่านั้นที่มีพลังงานหมุนเวียนอินเวอร์เตอร์ที่เชื่อมต่อกับหน่วยเบรกและความต้านทานเบรกสามารถพอใจกับรถหนักลงเบรกปฏิรูปที่สมบูรณ์ เรียบลง เบรกเชิงกลไฮดรอลิกถูกควบคุมโดยระบบควบคุมดั้งเดิมและตัวแปลงความถี่เข้าด้วยกัน เบรกกลถูกควบคุมโดยพอร์ตที่มาถึงความถี่ของเครื่องแปลงความถี่ เมื่อเริ่มต้นความถี่เอาต์พุตของตัวแปลงความถี่จะถึงค่าที่ตั้งไว้ หลังจากการเปลี่ยนแปลงของรอกโดยการแปลงความถี่กระบวนการทำงานของระบบจะเปลี่ยนไปเล็กน้อย
โซ่รอกสามารถทำให้รอกทั้งตัวมีสภาพการใช้งานที่มีประโยชน์มากขึ้นเพื่อเข้าถึงการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคของรูปแบบการปฏิบัติการ
